BMW търси начини да запази ръчните скорости в моделите M

BMW търси начини да запази ръчните скорости в моделите M
07 Apr 2026

BMW работи по решение, с което да запази механичната скоростна кутия в гамата на спортното си подразделение M, въпреки че бъдещето на този тип трансмисии става все по-несигурно. От компанията все още не са готови да се откажат от ръчните скорости, макар че на инженерно ниво автоматичните трансмисии вече имат ясно предимство, тъй като могат да поемат по-висок въртящ момент.

По-рано тази година шефът на BMW M Франк ван Меел посочи, че механичната скоростна кутия няма особено голям смисъл от инженерна гледна точка именно заради ограниченията, които налага върху мощността и въртящия момент. Въпреки това вицепрезидентът на подразделението M по клиентите, бранда и продажбите Силвия Нойбауер е заявила пред Automobilwoche, че инженерите търсят решение, което да позволи запазването на съединителя и ръчната трансмисия дори при по-мощните версии на 3-литровия шестцилиндров двигател.

Една от възможностите е BMW да продължи практиката да ограничава част от потенциала на двигателя при версиите с механична скоростна кутия, за да гарантира нейната издръжливост. Подобен подход вече се използва при M2, където автоматичната версия разполага с 50 Нм повече въртящ момент от модела с ръчна трансмисия.

В същото време компанията не се отказва от високопроизводителните модели с двигатели с вътрешно горене. Следващото поколение BMW M3 с шестцилиндров мотор се очаква през 2028 г., което подсказва, че моделът ще остане на пазара и през следващото десетилетие, паралелно с нарастващата гама електрически M автомобили.

Засега клиентите все още ще имат възможност да избират BMW M модел с ръчна скоростна кутия, но изборът се свива. Z4 M40i излиза от производство през април 2026 г., което оставя само M2, M3 и M4 като модели с такава опция. 

Комфорт и лукс на промоция?