Новите BMW iX3 и i3 ще пращат видео от катастрофите ви в централата в Мюнхен


02 Apr 2026

От началото на този месец BMW започва да събира видео от своите i3 и iX3 в Германия. На по-късен етап системата ще заработи в целия ЕС и още няколко страни. Става въпрос за видео с дължина до 120 секунди, записано както в интериора, така и извън автомобила от камерите на борда. Спокойно, BMW не се интересува от други ситуации, освен от тези, възникнали непосредствено преди катастрофа или рязко спиране. Целта е технологиите за автономно управление да се учат от реални ситуации на пътя – кога се налага рязко спиране, какво се случва непосредствено преди катастрофа или друг инцидент.

Системата ще пита водача за съгласие преди да започне да събира тази информация и да я изпраща дигитално в централата в Мюнхен. Т.е. от BMW подчертават, че може да откажете да споделяте видеата. И в двата случая всички асистиращи системи на борда ще работят по един и същи начин, просто няма да споделяте данни.

 

Всъщност BMW се интересува не само от видео, но и от записи от микрофона в колата, както и от показанията на всички сензори на борда, за да знае каква е била скоростта, страничното и надлъжно ускорение, в какво положение е бил педалът на газта, какъв е бил ъгълът на волана, колко силно сте натиснали или не сте спирачките и т.н. Компанията твърди, че данните от реални катастрофи и опасни ситуации са много по-полезни от всяка една симулация. Целта е подобрение на системите за автоматично спиране, смяна на лентата, предупреждение при опасност, круиз контрола.

От началото на април системата вече работи в Германия, като засега няма официална информация кога ще заработи и у нас, но това ще се случи. Данни ще се събират от всички iX3 и i3 в ЕС и Европейското икономическо пространство, стига водачите им да дадат своето съгласие, което става с въпрос на екрана.

BMW не е първата компания, която записва и използва видеа от колите си, включително от интериора. Преди години имаше скандал с Tesla, включително със служители, имали достъп до интимни видеа от интериора на американските електромобили. В тази връзка BMW обръща внимание, че баварската система автоматично замъглява лицата на хората и регистрационните номера преди видеото да бъде изпратено от автомобила. Освен това тя е концентрирана единствено върху видеа при катастрофи или специфични инциденти, свързани с рязко спиране и задействане на автоматичните спирачки, не снима в останалите случаи.

Комфорт и лукс на промоция?
Свързани новини