Toyota пусна заводска Corolla с пет педала
![]()
Toyota изненадващо върна ръчната скоростна кутия в японската гама на Corolla, но новата версия няма да бъде насочена към обикновените купувачи. Моделът е създаден специално за автошколи и ще служи за обучение на курсисти, които трябва да се научат да управляват автомобил със съединител.
Новата Toyota Corolla Driving School заменя остарелите учебни автомобили, базирани на Corolla Axio, чието производство беше прекратено през октомври 2025 г. За разлика от стандартните версии на модела, учебната Corolla може да бъде поръчана с 1,5-литров трицилиндров атмосферен двигател Dynamic Force. Той развива 118 к.с. и 145 Нм, а мощността се предава към предните колела чрез шестстепенна механична трансмисия.

Toyota не е забравила и автошколите, които предпочитат обучение с автоматик или искат да подготвят курсистите за електрифицирани автомобили. За тях е предвидена хибридна версия с 1,8-литров двигател, системна мощност 138 к.с. и e-CVT трансмисия. И при двата варианта задвижването остава само на предните колела.
Отвън учебната Corolla изглежда скромно и използва елементи от базовото ниво X, включително 15-инчови стоманени джанти с тасове и стандартни LED фарове. Разликите са в детайлите, предназначени за обучение - допълнителни огледала, специални крепежи за регистрационни табели и различна емблема на Toyota. В салона основната особеност е вторият комплект педали пред инструктора, който позволява намеса при грешка на курсиста. Има и допълнително огледало за обратно виждане, както и специален контролен панел вместо мултимедийна система. Той включва малък цифров скоростомер, бутон за клаксона, стойка за GPS и индикатори за мигачите и спирачките.
