Новото BMW Серия 1 ще се завърне към задното предаване
![]()
BMW ще върне задното задвижване при най-малкия си хечбек, но този път без двигател с вътрешно горене. Следващото поколение на 1 Series ще получи изцяло електрическа версия, която се очаква да се появи преди края на десетилетието и вероятно ще носи името i1. Така баварската марка ще възроди една от традиционните си инженерни формули в сегмент, който през последните години беше изцяло доминиран от модели с предно задвижване.
Новият електрически хечбек ще бъде изграден върху специално разработена електрическа платформа, а не върху адаптирана архитектура за автомобили с бензинови или дизелови двигатели. Това трябва да позволи по-добро разпределение на масата, повече пространство в интериора и поведение на пътя, по-близко до класическото усещане, с което BMW дълго време свързваше компактните си модели. В същото време електрическата 1 Series няма да означава край на конвенционалния модел. BMW планира да запази и версия с двигатели с вътрешно горене, базирана на обновена платформа с предно задвижване.
Очаква се i1 да бъде позициониран като най-достъпния електромобил на BMW и като косвен наследник на оригиналния i3, произвеждан между 2013 и 2022 г. Въпреки силната SUV вълна компанията вижда смисъл в запазването на компактен хечбек, тъй като 1 Series остава важен модел в глобален мащаб. През миналата година продажбите на хечбека са били близо 200 000 автомобила, въпреки че моделът не се предлага в Северна Америка.
Стратегията показва по-широкия подход на BMW, известен като Power of Choice. Вместо да принуждава клиентите да преминат изцяло към електромобили, марката ще предлага паралелно електрически и конвенционални версии, но с близък дизайн и сходни технологии в салона. Новата 1 Series и бъдещият i1 ще следват стила Neue Klasse, включително по-модерен интериор, голям централен екран и проекционна система върху предното стъкло.
заглавно изображение: Sugar Design
