Свръхзвуковият X-59 достигна скоростта и височината на бъдещите полети
![]()
NASA и Lockheed Martin постигнаха поредна успешна стъпка в тестовете на експерименталния самолет X-59. Машината достигна Mach 1.4 при височина от 17 674 метра. Това се равнява на скорост от 1487 км/ч.
На практика това са височината и скоростта, с които бъдещите свръхзвукови пътнически самолети би следвало да летят. Предстоят още много тестове с тази скорост и височина на полета, при които ще се мери и шумът на земята, както и реалното възприятие от хората на земята.
X-59 е прототип на бъдещ пътнически самолет. Революционното при него е възможността благодарение на специфичната си форма да достигне свръхзвукова скорост без характерния силен тътен, който притежават по-старите свръхзвукови самолети. X-59 навлиза в свръхзвукова скорост със звук, сравним със затварянето на врата на кола. Именно силният шум бе една от причините за пенсиониране на единствения досега масово използван по-бърз от звука пътнически самолет Concorde. Последният полет на елегантната машина бе на 26 ноември 2003 г., а забраната за извършване на комерсиални свръхзвукови полети над сушата е в сила още от 1973 г.
