Премиера на нов модел MG беше прекъсната заради обвинения за плагиатство

Премиера на нов модел MG беше прекъсната заради обвинения за плагиатство
07 Jul 2026

Новият MG07 се оказа в центъра на дизайнерски спор още преди да получи нормален старт на публичната си кампания. По време на онлайн представяне, проведено на 29 юни, ръководителят на бранд операциите на MG Чен Цуей беше принуден да прекрати излъчването по-рано от планирания край, след като зрители многократно обвиниха новия електрически фастбек седан, че прилича твърде много на Porsche Taycan и Xiaomi SU7. Чен е заявил, че MG07 „не копира нито един детайл“, но напрежението в коментарите е довело до преждевременен край на предаването.

Случаят показва колко чувствителна продължава да е темата за дизайна на новите китайски електромобили, особено когато става дума за модели, които навлизат в наситен сегмент с ясно разпознаваеми конкуренти. MG настоява, че външността на MG07 не е заимствана от Porsche или Xiaomi, а развива собствени исторически линии на марката. На последваща среща с медии Чен се опитва да обърне разговора, като заявява, че ако новият седан копира нещо, то това е самата история на MG. Като пример са посочени класически модели като MGB GT от 1965 г., чиито фастбек пропорции според компанията са част от наследството на марката.

Въпреки това сравнението с Porsche Taycan не е трудно да се разбере. Критиците посочват формата на фаровете, някои дизайни на джантите и ниския, издължен силует като елементи, които напомнят на германския електрически спортен седан. Погледнат отстрани, MG07 неизбежно буди асоциации и с Xiaomi SU7, който сам по себе си често е сравняван с Taycan.

Спорът обаче има и по-широк контекст. При електромобилите аеродинамиката е ключова за пробега и ефективността, което тласка дизайнерите към сходни решения - нисък преден капак, гладки странични панели, прибиращи се дръжки, плавно падащ покрив и стеснена задна част. Когато много производители преследват едни и същи цели за ниско въздушно съпротивление, визуалното сближаване става почти неизбежно.

Има ли наистина BYD истерия у нас?