Новото BMW Серия 3 се появи официално без дизелов двигател

Новото BMW Серия 3 се появи официално без дизелов двигател
30 Sep 2026

BMW представи осмото поколение на Серия 3, което ще излезе на пазара през 2027 г. Новият седан с вътрешнофирмен индекс G50 получава изцяло променен дизайн, вдъхновен от Neue Klasse, модернизиран интериор и ново поколение електроника. Въпреки визуалната прилика с електрическото BMW i3, класическата Серия 3 запазва двигателите с вътрешно горене и 48-волтова mild-hybrid технология. Освен това, двата автомобила са изградени на различни платформи.

В САЩ гамата ще започва с BMW 330, оборудвано с 2-литров турбо четирицилиндров мотор с 255 к.с. и 400 Нм. Моделът ще се предлага със задно предаване или xDrive и осемстепенна автоматична трансмисия. Над него застава M350 xDrive, който заменя досегашния M340i. Неговият 3-литров редови шестцилиндров двигател развива 437 к.с. по американската спецификация и ускорява автомобила от 0 до 60 мили/ч за 3,9 секунди.

За Европа гамата ще бъде различна. Според официалните данни на BMW за германския и британския пазар базовият бензинов вариант ще бъде BMW 320. Той използва 2-литров четирицилиндров турбомотор с 48-волтова система, развиващ 211 к.с. и 330 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,4 секунди, а максималната скорост достига 240 км/ч. Комбинираният разход по WLTP е между 6,5 и 7,5 л/100 км според конфигурацията.

Европейският M350 xDrive е още по-мощен. Системната му мощност достига 443 к.с. и 580 Нм благодарение на 3-литровия шестцилиндров мотор и 48-волтовата mild-hybrid система. Спринтът до 100 км/ч отнема 4,1 секунди, а максималната скорост е ограничена до 250 км/ч. Моделът получава и функция Drift Moment, която може да прехвърли задвижването само към задните колела.

Съществена промяна за европейските клиенти е отпадането на дизеловите версии. Представители на BMW са потвърдили, че добре познати варианти като 320d няма да продължат при новото поколение. По-късно през 2027 г. гамата ще бъде разширена с plug-in хибрид, докато електрическата алтернатива ще се предлага отделно като i3.

Интериорът също прави сериозна крачка напред с BMW Panoramic iDrive, 17,9-инчов централен дисплей и новата Operating System X. Производството на бензиновата Серия 3 ще бъде концентрирано в Динголфинг, а първите европейски доставки са планирани за началото на 2027 г.

Кое задвижване да изберем?