Mercedes-Benz DTW: графитен корпус, 3D принтирани гуми и задвижван от... сгъстен въздух. А?!? Галерия

Галерия от 9 кадъра Галерия от 9 кадъра Галерия от 9 кадъра Галерия от 9 кадъра Галерия от 9 кадъра Галерия от 9 кадъра Галерия от 9 кадъра Галерия от 9 кадъра Галерия от 9 кадъра

Този Mercedes-Benz DTW е LMP1 разработка на френския студент Мартин Шателие и е неговата визия за това какво би представлявал LMP1 болидът на немците, при завръщането им в Льо Ман. Място на което не са се състезавали, откакто техните CLR-GT1 не направиха по няколко задни салта и не кацнаха в храстите край пистата. 

Но, към готиния DTW. Макар и фантастична, идеите зад автомобила са достоверни, а Мартин си е поиграл сериозно с проучването, преди да „създаде“ прототипа. Горивото например е сгъстен въздух, който се съхранява в бутилки под високо налягане, които захранват Турбина на Тесла, която пък дава ток на два електромотора. Въпросната турбина е патентована от сръбско-американския учен през 1913 и досега не използвана за задвижване на автомобили. Идеята обаче е доста любопитна.

Любопитно е и зареждането на тези контейнери: чрез активната аеродинамика и най-вече, чрез въздушната спирачка, която в отворено положение насочва въздуха към система, пълнеща бутилките. Най-откачената и готина идея в DTW обаче е тази за възстановяване на гумите. Мартин е „проектирал“ колата така, че в близост до всяка от четирите гуми е разположен по един 3D принтер, зареден с... глава за гума. При засечено износване, машинките могат да възстановяват протектора на ход, при това с различни типове смеси. Супер.

Честно казано, на дали някоя от тези „предложения“ ще влезе в моторните спортове, но прогресът винаги е бил резултат на смелите идеи, така че човек никога не знае. Разгледайте галерията, след което вижте видеото, което показва зрелищната катастрофа на Питър Дъмбрек от Льо Ман през 99-та.

• Tweet
• Pin it
• Share