Новият канцлер на Германия заменя Audi-то на Меркел с Merc S 680 Guard

Галерия с 11 снимки Галерия с 11 снимки Ангела Меркел най-често използваше A8 L Security Ангела Меркел най-често използваше A8 L Security Аденауер слиза от своя Mercedes 300 Аденауер слиза от своя Mercedes 300 Герхард Шрьодер до своя Phaeton Герхард Шрьодер до своя Phaeton Почти всички канцлери на Германия са избирали Mercedes за свой служебен автомобил Почти всички канцлери на Германия са избирали Mercedes за свой служебен автомобил

15 Dec 2021

Новият канцлер на Германия вече е поръчал своята служебна кола – Mercedes-Benz S 680 Guard. Той ще замени лимузината, използвана от предшественичката му на поста – Ангела Меркел почти винаги се движеше с Audi A8 L Security.

Шолц е деветият канцлер на Германия. Auto Motor und Sport съобщава, че почти всичките му предшественици са се возили на Mercedes-и. Лимузини със звезда на предния капак са използвани от Хелмут Шмит и Хелмут Кол, а също от Ерхард и Бранд. Традиция, поставена още от Аденауер, първия канцлер на Германия. 

 

Първият, който скъсва с марката Mercedes, е Герхард Шрьодер. Като министър-президент на Долна Саксония, той с гордост се вози на Volkswagen Phaeton, който след това използва и като канцлер на цяла Германия. Наследничката му Ангела Меркел също избира концерна VW Group, но тя обикновено се вози на A8 L, най-често в 4-литров V8 вариант с 435 к.с.

Колата за Шолц ще бъде Mercedes S 680 Guard. 4,2-тонният гигант може да понесе взрив на 12,5 кг експлозиви, съобщава Auto Motor und Sport. Само предното стъкло тежи 120 кг, като по цялата каросерия са разположени два тона бронировки, достатъчни за най-високото ниво защита за цивилно превозно средство – VR10. Тестовете включват изстрелването на 300 куршума по различни части на колата, без тестовите кукли вътре да пострадат. 

Задвижването е историческо, също като колата – това е вероятно последният V12, използван от Mercedes. Гигантът с дузина цилиндри има 612 к.с. и 900 Нм, напълно достатъчно, дори когато масата на бронираната версия е двойна спрямо тази на стандартния модел.

Германските данъкоплатци ще заплатят за колата на Шулц сумата от 544 хил. евро. И понеже от администрацията на канцлера са поръчани два екземпляра, то сумата надхвърля милион евро.

 

Супер симатяга!
Свързани новини