Bentley пенсионира славния си 6-литров W12

Последният W12 на Bentley Моторът е произведен почти 100 хил. пъти за 20 години Batur Batur Continental GTC Speed Bentayga Speed Flying Spur Speed

Bentley е поредната автомобилна компания, която се отказва от епичен свой двигател по пътя към електрификацията. Британците, част от концерна VW Group, пенсионират епичния 6-литров W12 по пътя към нулеви вредни емисии от 2030 г. Последният W12 обаче ще бъде произведен доста по-скоро – след 2024 г. чудовището няма да бъде монтирано на нито едно Bentley и ще остане в музея на компанията.

Епичният W12 на VW Group през годините задвижваше доста внушителни модели: Audi A8, VW Phaeton, няколко различни модела на Bentley, дори суперколите на Spyker. За 20 години от 2003 г. насам Bentley е сглобил близо 100 хил. двигателя W12, като последният ще излезе от завода през април 2024 г. Последният модел, за който големият мотор получи подобрения, беше Bentley Batur, супер ограничено купе, което ще бъде произведено в едва 18 екземпляра. Тук двигателят с дузина цилиндри осигурява 750 к.с. и 1000 Нм. При положение, че всеки един Batur е продаден, алтернативите остават Conti GT, Flying Spur или Bentayga – последните три модела, на които Bentley ще монтира 12 цилиндъра. Предвид края на производството, компанията очаква “сериозен интерес”.

На мястото на големия W12 Bentley ще предлага хибридни модели с V6 или V8, комбинирани с електромотори. Първото изцяло електрическо Bentley ще дебютира през 2026 г.

• Tweet
• Pin it
• Share