Новият Toyota RAV4 вече се продава и в България

18 Mar 2026

Изцяло новият Toyota RAV4 вече излиза на българския пазар с предварителни цени от 42 490 евро за версията 2.5 Hybrid E-CVT с предно предаване и 183 к.с. в ниво Executive. На върха на гамата засега застават 2.5 PHEV E-CVT AWD с 304 к.с. в нивата Luxury и GR SPORT, оценени на 59 990 евро.

Между тях са позиционирани още Executive AWD на 44 990 евро, Style AWD на 48 490 евро, Style Plus AWD на 50 990 евро, както и plug-in хибридните изпълнения, които започват от 48 490 евро за FWD и достигат 56 990 евро за Style Plus AWD. Ценовата листа е обозначена като предварителна, а всички суми са с ДДС.

Световният дебют на шестото поколение RAV4 бележи нов етап за един от най-успешните SUV модели на Toyota. Японската марка залага на по-ефективни електрифицирани задвижвания, по-сериозно дигитално присъствие и ново поколение технологии за безопасност, а моделът вече е достъпен и в България. Това е важна стъпка за автомобил, който от представянето си през 1994 г. насам е намерил над 2,5 милиона клиенти в Европа и повече от 15 милиона в световен мащаб.

Новият RAV4 запазва близки размери до тези на предшественика си, но идва с по-солиден и ясно разпознаваем дизайн. Предната част е по-изразителна, силуетът е по-динамичен, а цялостното излъчване цели да съчетае градска елегантност с уверен офроуд характер. В интериора акцентът е поставен върху усещането за простор, по-интуитивното управление и по-високото ниво на комфорт за водача и пътниците.

Най-сериозният технологичен акцент е новото поколение plug-in хибридна система. Тя използва литиево-йонна батерия с капацитет 22,7 кВтч и обещава до 100 км електрически пробег по WLTP, което според Toyota е достатъчно за ежедневните нужди на повечето европейски шофьори. Предвидено е и по-бързо зареждане: до 30 минути от 10 до 80 процента при DC зареждане с 50 кВ и около три часа с AC зарядно 11 кВ. Във версия AWD-i общата мощност достига 304 к.с., а ускорението от 0 до 100 км/ч е 5,8 секунди. За първи път plug-in хибридният RAV4 ще се предлага и с предно предаване, където мощността е 268 к.с.

Паралелно с това моделът остава наличен и като самозареждащ се хибрид. Там версията с предно предаване развива 183 к.с., а вариантът AWD-i достига 191 к.с. 

Друга ключова новост е софтуерната платформа Arene, която поставя основата на следващото поколение дигитални функции в модела. Тя стои зад новите системи Toyota T-Mate и Toyota Safety Sense, както и зад обновената мултимедия. Сред акцентите са предупреждение за напречен трафик на кръстовище, разширено наблюдение на мъртвата зона, асистент за смяна на лентата, дистанционно паркиране чрез смартфон и безжични софтуерни актуализации.

Водачът ще разполага с 12,3-инчов цифров приборен панел и нов 12,9-инчов централен екран, а на върха на гамата застава и GR Sport версията с по-спортно настроено окачване, 20-инчови джанти и характерни детайли, вдъхновени от Toyota Gazoo Racing.

• Tweet
• Pin it
• Share