BMW остана без роудстър в моделната си гама

13 May 2026

BMW Z4 вече официално излезе от производство. Последният роудстър от поколението G29 е слязъл от поточната линия в завода на Magna Steyr в Грац, Австрия, с което приключва актуалната глава от историята на спортните модели Z на марката.

Краят на Z4 идва в момент, когато търсенето за кратко се е повишило. През първото тримесечие на 2026 г. доставките на модела са нараснали с 4,9% спрямо същия период година по-рано и са достигнали 2555 автомобила. Вероятното обяснение е именно новината за предстоящото спиране на производството, която е накарала част от клиентите да побързат с покупката. Въпреки това останали наличности при дилърите ще продължат да се предлагат още известно време.

В по-широк план решението е логично. Продажбите на Z4 G29 достигат най-високото си ниво през 2019 г., първата пълна година на модела на пазара, когато BMW реализира 15 827 броя. След това интересът постепенно намалява, а през 2025 г. продажбите спадат до 9744 автомобила. Това обяснява защо компанията не бърза с наследник - ново поколение Z4 не се очаква в близко бъдеще.

С оттеглянето на Z4 и вече спрения 8 Series Convertible, BMW остава само с един открит модел в гамата си, 4 Series Convertible. Очаква се кабриолетът от серия G23 да остане в производство приблизително до 2029 г., но бъдещето на откритите BMW модели през следващото десетилетие остава неясно. Възможно е марката да потърси електрическо решение, особено на фона на все по-строгите европейски изисквания за намаляване на CO2 емисиите.

Z4 оставя след себе си важна следа. Линията Z винаги е имала прекъсвания между поколенията, от ексцентричния Z1 през Z3 и Z8 до двете предишни генерации на Z4. Настоящото поколение се появи на конвейера през 2018 г. и споделяше техническа основа с Toyota Supra, която също е близо до края на своя жизнен цикъл. Засега разликата е, че Toyota вече обещава завръщане на името Supra, докато при BMW бъдещето на Z остава отворен въпрос.

• Tweet
• Pin it
• Share