Toyota извади най-бруталната серийна Corolla

02 Jun 2026

Toyota разшири спортната си гама с новата GRMN Corolla, най-екстремната версия на хотхеча GR Corolla досега и изобщо най-бруталната фабрична Corolla в историята. Името GRMN идва от Gazoo Racing Meister of the Nürburgring и подсказва, че моделът е насочен към най-запалените ентусиасти, които търсят по-фокусирано поведение на писта. Автомобилът не е радикално различен от стандартната GR Corolla, но получава серия от целенасочени промени по двигателя, шасито, аеродинамиката и интериора.

Под капака остава познатият 1,6-литров турбо трицилиндров двигател G16E-GTS. Мощността е запазена на 300 к.с., но въртящият момент е увеличен на 410 Нм. Toyota посочва, че част от подобренията са резултат от опита, натрупан при тестове на състезателна GR Corolla с водородно гориво. Добавена е и система за пръскане на интеркулера, която помага за поддържане на по-ниски температури при продължително натоварване.

GRMN Corolla следва философията на редки версии като Morizo Edition и жертва част от практичността в името на по-ниско тегло. Задните седалки са премахнати, което намалява масата с 30 кг спрямо стандартния GR модел. Каросерията получава по-агресивен аеродинамичен пакет с регулируемо задно крило, отвори в предния капак и калниците, както и допълнителни сплитери отпред.

Промените по ходовата част също са сериозни. Toyota е монтирала нови амортисьори отпред и отзад, преработила е настройките на системата за задвижване на четирите колела и електрическото сервоуправление. Стандартните гуми Michelin Pilot Sport 5 са заменени с по-широки Michelin Pilot Sport Cup 2 с размер 245/40 ZR18, монтирани върху ковани 18-инчови джанти в матов бронзов цвят.