BMW M2 получи версия с 4х4 задвижване
![]()
BMW разширява гамата на M2 с версия със задвижване на четирите колела, като за първи път най-малкият модел на M подразделението ще може да се поръча с xDrive. Новата модификация е предназначена за клиенти, които искат динамиката на компактното купе, но с повече сцепление и по-голяма увереност при дъжд, сняг или студено време. Моделът ще излезе на пазара това лято като автомобил от моделна година 2027.
Под предния капак остава 3-литровият редови шестцилиндров турбодвигател, който развива 473 к.с. Задвижването на четирите колела се комбинира стандартно с осемстепенна автоматична трансмисия. Така M2 xDrive се насочва към купувачи, които търсят максимално ефективно ускорение и по-лесно използване на мощността в различни условия, а не непременно към най-пуристката версия на модела.
.jpg)
Системата M xDrive е настроена с приоритет към задните колела. При нормално шофиране автомобилът трябва да запази усещането на модел със задно предаване, а предният мост се включва, когато задните гуми имат нужда от допълнителна помощ. Както при по-големите M3 и M4 xDrive, M2 също ще предлага режим само със задно задвижване, но той изисква изключване на системите за стабилност и контрол на сцеплението.
Добавеното сцепление се отразява директно върху ускорението. BMW посочва време от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунди, което е с 0,3 секунди по-бързо от версията със задно задвижване и автоматична трансмисия. Максималната скорост е ограничена до 1250 км/ч, а с опционалния пакет M Driver’s Package достига 285 км/ч.
.jpg)
Новата версия обаче идва и с компромиси. M2 xDrive тежи около 1809 кг, докато вариантът със задно предаване и автоматична трансмисия е приблизително 1754 кг, а версията с шестстепенна ръчна скоростна кутия е около 1730 кг. Освен това ръчната трансмисия остава запазена само за модела със задно задвижване, което ще го направи предпочитан избор за традиционалистите.
