Топ 10: реактивни коли. Една готина селекция от изумителни сухоземни самолети, някой от които с 110 000 коня...

10. Bluebird-Proteus CN7 9. Spirit of America 08. Wingfoot Express 07. Green Monster 06. Spirit of America Sonic 1 05. The Blue Flame 04. Thrust2 03. ThrustSSC 02. Budwiser Rocket 01. Bloodhound SSC

Реактивните коли са изключителни технологични постижения. Смеем да твърдим дори, че са по-сложни за изработка от някои самолети, защото и двата типа машини са направени да развиват приблизително еднакви скорости, но докато самолетът лети (има логика), то един от основните проблеми при колата е да я задържиш стабилно на земята. При скорости от около 1600 км/ч..., каквато е целта на най-новия проект Bloodhound SSC.

Представяме ви списък с десет от най-забележителните рекордьорски машини, оставили отпечатък, както на пустинните повърхности, по които са правели своите пробези, така и в историята. Култови машини, умни хора стоящи зад тях и доста смели вътре.

10. Bluebird-Proteus CN7

Колата построена през 1960 г., предаваща тягата си чрез колелата. Смелият карач е сър Доналд Кембъл. Задвижването е и на четирите колела, а източник на  мощност – самолетният газо-турбинен мотор Bristol-Siddeley Proteus 705, първият успешен по рода си. Машината генерира над 4000 к.с., а Кембъл поставя рекорд от 648,7 км/ч, през 1964. Колата е проектирана за над 800 км/ч, но условията на настилката и времето не позволяват достигане на подобни скорости.

9. Spirit of America

Това е първата модерна реактивна кола-рекордьор, с тесен обтекаем фюзелаж, три колела и турбореактивен двигател. Пилот е американецът Крейг Брийдлав, а моторът – General Electric J47, задвижващ по това време и изтребителя F-86 Sabre. Брийдлав поставя първия си рекорд на 5 септември 1963, в Боневил, превръщайки се в първия човек поставил средна скорост от 640 км/ч, за двата пробега. Колата също държи и рекорд на Гинес, за най-дълги следи оставени от... кола – 10 км, след като претърпява инцидент с парашутите и спира в... телеграфен стълб и езеро.

8. Wingfoot Express

Задвижвана от Westinghouse J46 и карана от Том Грийн, Wingfoot Express  удря 665 км/ч на 2 октомври 1964 г. Любопитен факт е бюджетът на този проект. Докато Spirit of America стрива 250 000 долара, а Bluebird CN7 2 милиона, то Wingfoot Express излиза едва 78 000 долара. 

7. Green Monster

Green Monster всъщност е серия от коли направени от Арт Арфонс и неговия полубрат Уолт Арфонс. От драгстери до турбореактивни возила, едно от които за кратко държи рекорда за скорост на земя. Това се случва между 1964 и 1965 г.  Въпросното се задвижва от двигателя на F-104 Starfighter, генериращ тяга от 78 килонютона.

6. Spirit of America Sonic 1

Направена през 1964-1965, с цел да надвие „Зеленото чудовище“ на Арфонс. За разлика от оригиналната концепция на Spirit of America, Sonic 1 е вече с четири колела и задвижван от доста по-мощния GE J79 от Phantom F-4 II. Такъв използва и Арфонс за своето Чудовище. В крайна сметка Брийдлав поставя рекорд от 600,601 мили в час (966,57 км/ч) на 15 ноември 1965, който устоява до 1970 г.

5. The Blue Flame

За разлика от гореспоменатите коли, тази е единствената с реактивно задвижване. Карана на Боневил от хърватина Гари Габелич, те чупят рекорда на 23 октомври 1970. При разгърната пълна тяга, мощността на возилото е 58 000 коня! Добреее... The Blue Flame поставя рекорд на FIA за летяща миля със скорост от 622,407 м/ч (1001,667 км/ч) и за летящ километър с 630,388 м/ч (1014,511 км/ч).

4. Thrust2

Още един забележителен реактивен проект, който държи рекорда от 4 октомври 1983 г., чак до 25 септември 1997 г. Колата е направена от Джон Акройд и карана от Ричард Нобъл, а стойността на начинанието е едва 175 хил. паунда. Колата достига скорост от 1047,49 км/ч и чупи рекорда с 1019,468 км/ч (средната стойност от пробезите в двете посоки).

3. ThrustSSC

Една от най-специалните коли тук, по много причини. Разработена под ръководството на Ричард Нобъл, Глини Боучър, Рон Айерс и Джеръми Блис. Това е и колата, която държи актуалния рекорд за скорост, поставен на 15 октомври 1997 г., когато Анди Грийн я кара с 1228 км/ч, превръщайки се в първия човек официално счупил звуковата бариера по земя. Задвижва се от два двигателя от Phantom F-4 MkII, с обща мощност от 110 000 к.с...

2. Budwiser Rocket

Колата силно напомня на The Blue Flame, като конструкцията също е с три колела. Задвижва се от хибридна система с течно- и твърдогоривни ракетни двигатели, а за допълнителна тяга е монтирана... ракета Sidewinder. Твърди се, че това е първото возило счупило звуковата бариера по земя, на 17 декември 79-та, но поради официалните изисквания за втори пробег в обратната посока (нещо, което не прави), рекордът не е признат.

1. Bloodhound SSC

Все още се разработва, но скоро (мнооого вероятно) ще развие 1000 мили в час (1609 км/ч), счупвайки стабилно настоящия рекорд. Зад нея стоят същите хора, който направиха SSC и потрошиха рекорда през 1997, включително и безстрашния про пилот Анди Грийн. Bloodhound SSC е проектиран да развие 1050 мили в час 1690 км/ч, като до първите рекордни пробези не остана много време.

• Tweet
• Pin it
• Share