Rezvani Beast Alpha с 500 коня, мотор Honda и шаси от Lotus. И уникални врати. Галерия и видео

Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра Галерия 28 кадъра

15 Jan 2017

Не сте чували за Rezvani? Калифорнийска марка основана от Ферис Резвани, който е работил за Aston Martin, Ferrari и компания, която разполагаше с един единствен модел. Това бе Beast, базиран на британското „бързо скеле“ Ariel Atom открит автомобил с 500 коня, след това направиха скопена версия с едва 300 коня и име разширение на името Speedster, а това е третата им кола.

Третата и безспорно най-добрата. За разлика от предните две с части от Atom, Rezvani Beast Alpha е базирана на шаси от Lotus, което е автоматична гаранция за супер управление. Двигателят пък е взет от Honda, с обем 2,4 литра, турбо и 500 к.с. Вързан е за 6-степенна механична кутия с близки предавателни числа и задвижва задните колела. Alpha де факто е купе версия на Beast, но с много по-добро шаси и купе изработено от карбон.

И вижте тези врати. Rezvani ги наричат ‘SideWinder’ (американците имат такива ракети въздух-въздух), а системата за отваряне позволява „много по-компактен размах“ и съответно удобство при по-тесни пространства. Нещо, което не ни интересува, важното е че изглеждат супер ефектно, а това ни е достатъчно.

Интериор? Семпъл, но същевременно с доза лукс, кожа, тънки обхващащи седалки и дигитални уреди. Централният дисплей пък дава всякакъв вид инфо в стил Nissan GT-R, а опционално може да си поръчате карбонов пакет. Динамика? От 0-100 за 3,4 секунди и 286 км/ч, добри цифри дължащи се на комбинацията от 500-те Honda коня и 884-те кг маса на колата. Цената? Започвала от „едва 200 000 долара...“

Ако обаче не държите на тези фенси врати и сте окей с „едва“ 380 коня, може да подкарате кола на хората създали шасито на Beast, като например този Lotus Exige Race (кликнете на снимката, която реално е на версията Sport).

Сбогом V10!
Свързани новини