BMW слага дисплей и SOS бутон на най-продавания си мотор. Освежава всички останали

Това е той, могъщият R 1200 GS Adventure. Галерия от 29 снимки. Това е той, могъщият R 1200 GS Adventure. Галерия от 29 снимки. Отново BMW R 1200 GS Adventure... Отново BMW R 1200 GS Adventure... ... с голямо GS лого на резервоара. ... с голямо GS лого на резервоара. и синя рамка. и синя рамка. Ииии цяла седалка, която може да бъде в няколко варианта. Ииии цяла седалка, която може да бъде в няколко варианта. Пак Adventure версията на 1200 GS, стъклото се регулира по височина. Пак Adventure версията на 1200 GS, стъклото се регулира по височина. Допълнителните LED светлини са с нов дизайн. Допълнителните LED светлини са с нов дизайн. А това е Adventure в черно, но в така се губят някои от детайлите на байка. А това е Adventure в черно, но в така се губят някои от детайлите на байка. В червено и сиво - легендарни GS цветове. В червено и сиво - легендарни GS цветове. Това е R 1200 GS Adventure с конвенционалното аналогово табло... Това е R 1200 GS Adventure с конвенционалното аналогово табло... ... и с новия 6,5-инчов дисплей. ... и с новия 6,5-инчов дисплей. Ето го и по-отблизо. Губи ли се част от чара? Може би. Ето го и по-отблизо. Губи ли се част от чара? Може би. SOS бутонът на Emergency Call системата. Покрит е с капаче за да не викнете линейката, вместо да си запалите мотора. SOS бутонът на Emergency Call системата. Покрит е с капаче за да не викнете линейката, вместо да си запалите мотора. И въпросният Multi-Controller джойстик наподобяващ автомобилния при iDrive. И въпросният Multi-Controller джойстик наподобяващ автомобилния при iDrive. До колкото разбрахме някой от функционалностите на дисплея са част от опционалния пакет Connectivity. До колкото разбрахме някой от функционалностите на дисплея са част от опционалния пакет Connectivity. Информация, каквато очаквате да видите - графиките са приятни. Информация, каквато очаквате да видите - графиките са приятни. Любопитно ни е дали моторът на картинката е в същата разцветка, като този на който е закачен дисплея. Tesla го правят така, би било яко. Любопитно ни е дали моторът на картинката е в същата разцветка, като този на който е закачен дисплея. Tesla го правят така, би било яко. HP Motorsport за 165-конния адвенчър спортист S 1000 XR. HP Motorsport за 165-конния адвенчър спортист S 1000 XR. И от другата страна. И от другата страна. Нови цветове и за R 1200 RS. Този май беше нещо шоколадово... Нови цветове и за R 1200 RS. Този май беше нещо шоколадово... ... има го и в черно. ... има го и в черно. BMW R 1200 R също получава златни спирачни апарати, който първо видяхме в R 1200 GS Rallye. BMW R 1200 R също получава златни спирачни апарати, който първо видяхме в R 1200 GS Rallye. Същия 1200-кубиков боксер облечен в туринг дрехите на R 1200 RT, байк който е доста популярен сред полицейските служби. Същия 1200-кубиков боксер облечен в туринг дрехите на R 1200 RT, байк който е доста популярен сред полицейските служби. RT-то също може да се поръча с Emergency Call. RT-то също може да се поръча с Emergency Call. И накрая най-малките: F 700 GS... И накрая най-малките: F 700 GS... ... F 800 GS... ... F 800 GS... ... и F 800 GS Adventure, всичките в Racing blue и със рамки в Light white. ... и F 800 GS Adventure, всичките в Racing blue и със рамки в Light white. А да, скутерите, който са със стабилен 650-кубиков мотор с 68 коня също са с нови цветове. Този се казва Austin yellow при по-градския C 650 Sport... А да, скутерите, който са със стабилен 650-кубиков мотор с 68 коня също са с нови цветове. Този се казва Austin yellow при по-градския C 650 Sport... ... а това е Ocean blue при туринг версията C 650 GT. ... а това е Ocean blue при туринг версията C 650 GT.

08 Jul 2017

BMW Motorrad, двуколесното подразделение на баварците, разпространи информация и обилно количество снимки за нещата, които са подготвили за 2018-та. Или по-скоро още за тази година, тъй като много от илюстрираните в тази галерия новости ще могат да се поръчват още от септември 2017-та.

Промени по двигателите? Не, няма или поне не по отношение на техническите им показатели, защото някой от модификациите вече могат да се специфицират с агрегати в сиво или черно, заедно с ботуша на кардана, ако моторът е с 2-цилиндровия боксер със 125 к.с. Нови цветове за пластмасите, декорации от неръждаема стомана, обичайните неща за един фейслифт.

Сред най-значимите обновления обаче са въвеждането на опцията за LCD дисплей при по-авантюристичното изпълнение Adventure на бестселъра R 1200 GS (допускаме, че комбинираният уред ще се предлага и за нормалната голяма GS-ка). Течно-кристалният екран може да видите на снимките, като функциите му са предвидими (показания за скоростта, оборотите, телефона, музиката, режима на каране), управлението му става чрез врътката вградена при дясната ръкохватка, която наподобява iDrive-а при колите на немците.

Друго? Emergency Call системата, предлагаща бързо набиране на аварийните служби в случай, че нещо се обърка в неприятна посока. Под капаче в близост до десния палец живее SOS бутон, при чието натискане се изпраща местоположението ви в случай на авария. BMW Motorrad представиха Emergency Call опцията първо с обновлението на мега туриста си K 1600 GT, а от септември ще се предлага и за R 1200 GS. Кликнете на тази снимка за теста ни на версията Rallye, която бе и ве още е нова за 2017-та.

Супер симатяга!
Свързани новини