Не можете да си позволите струващото 125 хил. евро BMW 850i? Ето ви осем достъпни алтернативи

Разгледайте галерията и изберете своя фаворит! 2012 Mercedes-Benz CL65 AMG: Какво ще кажете за V12? 7-годишен CL65 може да се намери срещу суми от порядъка на между 75 и 80 хиляди евро. Не е малко, но - хей - това са дузина цилиндри! Aston Martin DB9: Едно по-екзотично предложение. Мощността е по-ниска от тази на бавареца, но тук отново говорим за V12, а ако имате късмет може да намерите и екземпляр с ръчка. Цената може да падне и двойно спрямо 840d. Ferrari 612 Scaglietti: Още по-екзотично и все така по темата V12. Това Ferrari също имаше вариант с механични скорости, но колекционерите започнаха да го изкупуват и цената се утрои. Така че изберете автомат и ще го имате за под 80 хил. евро Bentley Continental GT: Класика в жанра. Ще го намерите с 6-литров W12 или по-новия и изпипан 4-литров V8. Няма да е толкова бърз, колкото BMW-то, но вероятно ще предлага не по-лош лукс и комфорт. Jaguar XKR-S: Двата турбокомпресора на новото Серия 8 го правят изключително мощно, но не колкото Jaguar XKR-S. Британският 5-литров компресорен V8 има 550 к.с., а е и един от най-достъпните екземпляри в този списък - с цени около 55 хил. евро. Maserati Gran Turismo: Мощността е най-ниската в списъка, но италианската екзотичност на Maserati не може да се сравни с нищо друго. Потърсете Gran Turismo MC от 2015 - с 4,7-литров V8 с 460 к.с. - под 70 хил. евро, а има и по-достъпни модификации. Porsche 911 Turbo (991.1): Боксерният шестак на Porsche в някои аспекти изостава от осмака на BMW, но мълниеносната трансмисия PDK компенсира и сваля спринта до 100 км/ч под три секунди. Освен това разнообразието от Turbo-та на пазара е огромно. BMW 850i: Нямате пари за новата Серия 8? Ами защо не вземете старата? Очевидно не е така бърза, но пък 850i е буквално 5-литров модел, при това с V12, макар и със скромните 300 коня. Добре запазени екземпляри има и за под 20 хил. евро.