Този 1993 Dodge Viper RT/10 се задвижва от 8-литров V10 с 400 коня. Като нов е и се продава!

Галерия с 26 снимки.

30 Aug 2021

Точно този Dodge Viper има сериозна роля във формирането на моята автомобилна страст. За пръв път го видях във витрината на магазина за играчки на ул. „Черковна“ в София, моделче в мащаб 1:18 на BBurago, много детайлно, още когато се правеха в Италия. Колата беше в същия този цвят ‘Viper Red’, аз трябва да съм бил някъде на около 7 години, през 1993-та.

Моделчето беше скъпо и нямах нервите да попитам баща ми за пари. Често минавах да го позяпам за малко и да си помечтая, докато един ден, мисля че за Коледа, баща ми ми подари точно този Viper. Страхотен! Веднага развих двата винта и демонтирах колата от стойката, за да мога да си я бутам из хола. Бях на седмото небе!

По-късно реших да и сложа дискове. Имаше груби отливки, но от четна пластмаса, затова ги облепих със станиол от шоколад, а апаратите боядисах в червено с лака на сестра ми. Имах планове да слагам и крушки зад фаровете и стоповете, но до тези модификации така и не се стигна.

Този Viper беше любимата ми играчка години наред, докато лека-полека го амортизирах от каране, счупих му окачването, после джантите и накрая, преди едва 5-6 години, вероятно се е озовал на някое сметище. Но споменът за този автомобил никога няма да избелее. За мен първият Viper e част от началото на автомобилната ми страст, която датира от по-рано, но с тази количка вече имаше веществен израз.

Така и никога не съм виждал екземпляр от това първо поколение на живо, но преди около две години имах щастието да покарам за малко също див, но доста по-нов Dodge Viper SRT 10, 4-то поколение, за което заснехме и видео за канала ни.

Но материалът в случая е именно за 1993 Dodge Viper RT/10, обявен за продажба от bringatrailer.com. Цветът е най-правилния за него, споменатия ‘Viper Red’, а вътре – сива кожа и пластмаса. Колата е на едва 4200 мили, което означава пробег от под 7 хил. км. за всичките си 28+ години съществуване. Състоянието ѝ изглежда перфектно, каквото е описано и в сайта.

Задвижването? Чудовищен атмосферен 8-литров V10 с 400 к.с. и 640 Нм, които не се контролират от никаква електроника, а само от човека зад волана, който поне е със серво. Скоростната кутия е 6-степенна ръчна, а динамиката на Viper е респектираща: 0-100 км/ч за около 4,2 секунди и максимална скорост от над 265 км/ч.

Този екземпляр е с двама предишни собственици, като вторият е купил колата от сина на първия и я е карал едва около 200 мили, явно с цел инвестиция. Идва с всички документи, ключове, доста семпло покривало за кокпита и дори с оригинално покривало за цялата кола. И моделче BBurago в мащаб 1:18, точно като моето отпреди почти 30 години…

Като нов е струвал 50 хил. долара, но този е бил продаден за 69 650 долара, а моментния най-висок залог е 40 000. Търгът изтича след седем дни и се съмнявам, че някой от България би проявил интерес да вземе точно него и да си го внесе от САЩ. Но колата ме върна много назад и ме накара да се почувствам приятно, отнесен в спомените за магазинчето на „Черковна“ и червената количка, която не можех да си позволя… Също като тази сега.