Mercedes обеща „почти нова кола“ с обновения S-Class

Mercedes обеща „почти нова кола“ с обновения S-Class
21 Jan 2026

Mercedes-Benz подготвя една от най-мащабните актуализации в историята на S-Class и настоява, че това не е просто фейслифт. Световната премиера на обновения модел, позициониран като моделна година 2027, е насрочена за 29 януари, а главният изпълнителен директор на компанията Ола Калениус твърди, че над половината от автомобила е преработен. По думите му са внедрени около 2700 нови или обновени компонента, което прави обновлението „като нов автомобил“, а не рутинно освежаване в средата на жизнения цикъл.

Визуално Mercedes залага на по-изразителна идентичност за флагмана си. Калениус посочва, че решетката отпред е с около 20% по-голяма, а емблематичната звезда се завръща на предния капак, включително във вариант с LED подсветка. Паралелно с това компанията подчертава и нови светлинни елементи с мотив на трилъчната звезда в предните и задните светлини – тенденция, която марката развива и при други свои модели.

По-съществената промяна обаче е в електрониката. S-Class ще бъде първият модел, който излиза на пазара с новата Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) – нова, изцяло вътрешно разработена софтуерна архитектура, която обединява инфотейнмънт, комфортни функции и системи за асистенция. Компанията говори за по-дълбока персонализация, разширено гласово управление и интеграция на общо 27 сензора, като акцентът според Калениус е „технология в полза на човека“, а не демонстрация на новост заради самата новост.

Комфортът, особено на задните места, остава централен елемент в посланията около модела. Обновленията включват преработени седалки с по-добра ергономия, разширени възможности за индивидуализация по програмата MANUFAKTUR и допълнителни настройки на въздушното окачване AIRMATIC. Сред новостите е функция, която „запомня“ лоши участъци и силни удари, качва координати към сървър и позволява на автомобила – както и на други Mercedes със същия софтуер – предварително да подготви окачването при следващо минаване през същото място.

При задвижването Mercedes дава сигнал, че S-Class ще остане „мултиенергиен“ флагман. Редовите версии S450 и S500 получават еволюирал редови шестцилиндров двигател M256 Evo с по-висок въртящ момент, а S580 преминава към M177 Evo V8 със заявени 530 к.с. и 750 Нм. Предвидени са и plug-in хибридни варианти, както и обновени дизели за пазари, където те остават актуални, а марката потвърждава, че V12 ще продължи да се предлага поне при Maybach версиите. 

Откровен автомобил?
Свързани новини