Dodge Charger се завръща в Европа с електрическо и бензиново задвижване

Dodge Charger се завръща в Европа с електрическо и бензиново задвижване
11 Jun 2026

Dodge Charger официално се завръща в Европа и ще опита да пренесе американската muscle car култура в пазар, доминиран от кросоувъри, електромобили и все по-строги регулации. Новото поколение ще се предлага в две ясно различни направления - изцяло електрическите версии Charger Daytona и бензиновите модели Sixpack с 3-литров шестцилиндров двигател.

Може би най-важният модел за Европа ще бъде Charger Daytona. Във версия Scat Pack електрическият Charger развива до 670 к.с. с функцията PowerShot, която осигурява краткотрайно 10-секундно увеличение на мощността. Стандартната мощност е 639 к.с., а въртящият момент достига 850 Нм. Dodge посочва ускорение от 0 до 60 мили в час (0-96 км/ч) за 3,3 секунди и време на четвърт миля от 11,5 секунди. Всички версии за Европа ще получат стандартно задвижване на четирите колела.

Електрическият Daytona ще предлага и богат набор от режими на шофиране, включително Sport, Track, Drag, Wet/Snow и Custom. Предвидени са още Launch Control, предварителна подготовка на батерията и функции като Drift/Donut Mode. Най-спорната добавка вероятно ще бъде Fratzonic Chambered Exhaust, система за изкуствен звук, с която Dodge се опитва да запази част от драматичния характер на класическия Charger, дори без реален ауспух.

Бензиновите Sixpack версии ще играят важна роля за по-традиционните купувачи. Charger R/T Sixpack се очаква с 420 к.с., а Charger Scat Pack Sixpack с 550 к.с. И двата варианта използват 3-литров шестцилиндров двигател, стандартно задвижване на четирите колела и ще се предлагат като купе и седан.

Наистина ли е най-красивата за 2026?