Титаниевите болтове в едно Pagani струват повече от ново Porsche 911

Титаниевите болтове в едно Pagani струват повече от ново Porsche 911
05 Aug 2026

Около 2000 титаниеви болта, използвани при сглобяването на един автомобил Pagani, могат да струват общо приблизително 120 000 британски лири, или над 160 000 долара. Така само крепежните елементи в италианския хиперавтомобил излизат по-скъпо от базов Porsche 911 Carrera, чиято начална цена в САЩ е 135 500 долара.

Информацията беше разкрита по време на посещение в завода на Pagani, заснето от автомобилния канал Carwow. Според водещия Мат Уотсън всеки титаниев болт струва около 60 британски лири, или приблизително 80 долара. Освен скъпия материал, върху крепежните елементи е гравирано логото на Pagani с дълбочина едва два микрона, равняващи се на 0,002 милиметра.

Посочената обща стойност обаче не е официално обявен производствен разход. От видеото не става ясно дали сумата за един болт представлява реалната цена, плащана от Pagani, приблизителна оценка или стойност на резервна част. Изчислението от около 120 000 лири е получено чрез умножаване на предполагаемата единична цена по броя на използваните крепежни елементи.

Детайлите от производството показват защо автомобилите на марката достигат цени от няколко милиона евро. Дори измервателната щека за моторното масло е изработена от фрезован и анодиран титан. Преди окончателното монтиране тя се завива на мястото си, за да бъде установена точната крайна позиция, след което се гравира така, че логото да стои напълно изправено.

Подобно внимание се отделя и на волана. Производството му започва с алуминиев блок с тегло около 43 килограма, който след машинна обработка е редуциран до едва 1,7 килограма. След това опитен майстор отделя още осем часа за ръчното му полиране.

Pagani прилага същия подход и към компоненти, които обикновено остават скрити от погледа, включително лагерите на колелата и елементите на окачването. За компанията тези части не са просто функционални компоненти, а част от цялостната инженерна и художествена концепция на автомобила.

Точно в десетката?