Rimac спира Nevera много по-рано от планираното

Rimac спира Nevera много по-рано от планираното
12 Nov 2026

Rimac подготвя края на производството на електрическия хиперавтомобил Nevera, въпреки че първоначалният план предвиждаше значително по-голяма серия. Хърватската компания в момента сглобява последните десет автомобила Nevera R, които трябва да бъдат доставени на собствениците си до края на 2026 г. След това производството на модела ще приключи.

Основателят Мате Римац разкрива, че общо ще бъдат произведени едва 71 автомобила Nevera от началото на клиентските доставки през 2022 г. От тях 51 са стандартната Nevera, а останалите 20 са по-екстремната Nevera R. Това е далеч под първоначалната цел от 150 екземпляра, обявена при представянето на прототипа C Two през 2018 г.

Въпреки по-малкия тираж Римац определя проекта като успешен. По думите му Nevera е най-продаваният електрически хиперавтомобил в света и е изиграл ключова роля за развитието на цялата компания. Именно технологиите, инженерният опит и инвестициите около модела са помогнали за изграждането на днешния Rimac Group и за създаването на съвместната компания Bugatti Rimac.

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Mate Rimac (@materimac)


 

Стандартната Nevera използва четири електромотора с обща мощност 1914 к.с. и ускорява от 0 до 100 км/ч за около 1,95 секунди. Максималната скорост достига приблизително 415 км/ч. Производствената версия дебютира през 2021 г. след няколкогодишна разработка.

Nevera R издига показателите още по-високо с мощност от 2107 к.с. Официално моделът ускорява от 0 до 100 км/ч за 1,81 секунди, а през 2025 г. постави 24 потвърдени световни рекорда за динамика. Първоначално Rimac обяви серия от до 40 автомобила Nevera R, но актуалните данни на компанията сочат по-малък окончателен тираж.

Краят на Nevera обаче не означава оттегляне на Rimac от автомобилната индустрия. Групата развива Rimac Technology, държи основен дял в Bugatti Rimac и работи по автономния проект Verne. Самият Мате Римац определя Nevera като автомобил, изпълнил основната си задача – да докаже технологичните възможности на компанията и да постави основите за следващия етап от нейното развитие.

Преход през Албания с обновената CX-30!
Свързани новини