Мате Римац преговаря да купи дела на Porsche в Bugatti

Галерия с 18 снимки. Галерия с 18 снимки. Bugatti Mistral Bugatti Mistral Bugatti Mistral Bugatti Mistral Bugatti Tourbillon Bugatti Tourbillon Bugatti Tourbillon Bugatti Tourbillon Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard Bugatti Brouillard

16 Oct 2025

„Не е тайна, че в момента преговаряме. Просто искам да мога да вземам решения в дългосрочен план, да правя дългосрочни инвестиции и неща по различен начин, без да е необходимо да се обяснявам на 50 човека“. Това каза преди дни Мате Римац пред Bloomberg. А в случай, че сте запознати с предисторията, легендарната френска марка Bugatti, която бе купена и възродена от Volkswagen през 1998 г., претърпя трансформация през 2021 г.

Тогава VW и Rimac създадоха джойнтвенчъра Bugatti Rimac, с 45% участие на Porsche и 55% на Rimac Grop, при което шеф на новосформираната компания стана Мате. Който, според източници близки до него, е предложил на Porsche 1,1 млрд. долара, за придобиване на пълния контрол над Bugatti Rimac. Първоначална оферта, която не е сигурно, че ще бъде приета от Porsche.

„Когато преговаряш с корпорация, факторите са много. Замесени са семейства, много семейства. Темата е емоционална,“ е обяснил Мате. В този случай, под семейства Римац визира фамилиите Порше и Пийх (потомци на Фердинанд Порше), които до голяма степен контролират VW и Porsche.

Как ще се развият преговорите? Никой не може да каже. Ще трябва да почакаме за да разберем. Но е факт, че Мате направи много за Bugatti (Bugatti Rimac) и че той е основния „виновник“ Bugatti Tourbillon, наследника на Chiron, да не бъде чисто електрически, а с атмосферен V16, макар и хибрид.

Така че е интересно какви автомобили ще видим с емблемата на легендарната френска марка, ако Мате Римац поеме пълния контрол над нея. Ако съдим по досегашните му дела и личната му колекция (Porsche Carrera GT, Merc SLR McLaren, VW Golf 5 R32, BMW M5 E39, Z4 M Coupe, M3 CSL, Chiron и други), както и по моделите, които марката лансира след влизането му длъжност (Mistral, Brouillard и споменатия Tourbillon) бъдещето на Bugatti Rimac с него зад кормилото, би било вълнуващо.

Наистина ли е толкова добър?
Свързани новини