Участвахме в Harley On Tour 2020, карахме могъщия Road Glide Special. Галерия!

13 юни 2020

‘Milwaukee-Eight’. Така се казва един от най-съвременните двигатели на Harley-Davidson, който бе представен през 2016-та. Девето поколение ‘big twin’ мотор, но едва третият изцяло нов от семейството на големите V2-ки, от 80-години насам. Агрегат, който се различава от останалите на марката, със своите осем клапана, откъдето идва и името му.

Агрегат и то какъв! Ние го тествахме в изпълнението му ‘114’, което означава работният му обем в кубични инчове – има го и в изпълнения 107 и 117 -, означаващ 1868 куб. см. Кажете го 1,9… Максималната му мощност е 89 к.с. при 5000 об/мин, като тук по-важният показател е максималният въртящ момент от 167 Нм при 3000 об/мин! За сравнение, това идентичен въртящ момент с този на… Ford Fiesta 1.0 EcoBoost.

Карахме го в един от най-култовите модели на марката, гигантският Road Glide Special. Машината тежи 370 килограма и въпреки тях е в състояние да се изстреля от място няколко пъти по-бързо отколкото очаквахте. В случая обаче карахме спокойно, в група с останалите модели от якото събитие ‘Harley On Tour’.

Как се усеща Road Glide Special? Карането бе кратко, но достатъчно за базови впечатления от мега мотоциклета. Газта е ‘By-wire’ или ако щете електронна, което прави дозирането и отзивчивостта на двигателя значително по-плавни, като тази машина определено обича дългите разстояния. Позицията на седене е супер комфортна, а масивната предна секция ви защитава подобаващо от вятъра. Платформите за краката са супер удобни, а контролите – бутони, лостове, очевидно оразмерени и за големи хора. Road Glide създава усещане за превъзходство в трафика, спира добре и определено буди респект у останалите участници в него.

В тура бяха представени още байковете Street Rod, Roadster, Iron 1200, Forty-Eight Special, IRON 883, Superlow 1200T, FatBoy 114, Heritage Classic 114, Sport Glide, Street Bob, Breakout 114, FXDR 114, FatBob, Low Rider, Low Rider S, Street Glide, Limited, Road King Special, Road King и Ultra Limited.

Да, доста мотори, в което е и основният чар на ‘Harley On Tour’ събитията – да видиш, чуеш, пипнеш и подушиш на практика цялата гама на Harley-Davidson.